Los parámetros que habitualmente modifica nuestro técnico en reprogramación son:
– Caudal de inyectores.
– Presión de la rampa de inyección.
– Presión del turbo.
– Limitador de presión del turbo.
– Limitadores de par.
– Limitadores de humo.
– Limitadores de velocidad.
– Avances del encendido.
– Valores de Lambda.