Inyectores coche
En EFICAR MOTOR somos especialistas en averías DPF, válvulas EGR, inyectores y caudalímetros. Si tienes problemas de inyección y humos visítanos.Averías inyectores, caudalímetros, válvula EGR...
Si tu coche está dando problemas de inyectores, caudalímetro o la famosa válvula EGR en talleres EFICAR podemos ayudarte.
Somos un taller en Vallecas especializado en averías y fallos de inyectores en vehículos diésel y gasolina. Con una amplia experiencia en diferentes motores y modelos, ofreciendo soluciones económicas y eficaces en reparación o limpieza.
Si tu vehículo pierde potencia, emite humo blanco o notas un aumento considerable del consumo últimamente puede estar teniendo fallos en su inyección.
Preguntas de nuestros clientes
¿Qué testigo se enciende cuando falla la válvula EGR?
El piloto que nos indica un problema en la válvula EGR es el de avería de motor o de gases de escape.
¿Síntomas fallo válvula EGR?
Cuando tu coche detecta problemas con la válvula EGR observarás:
– Pérdida de potencia.
– Variaciones en el funcionamiento del motor (tirones).
– Humo denso por el tubo de escape.
– Dificultad para arrancar en frío.
– Iluminación del testigo de averías.
¿Síntomas fallo inyectores diesel?
Estos son algunos síntomas cuando tu coche diésel presenta fallos con los inyectores:
– Salida de humo blanco.
– Aviso de la sonda Lambda
– Aumento del consumo de combustible.
– Pérdida de potencia.
– Tirones
¿Qué es el caudalímetro de un coche?
Se trata de un sensor encargado de variar la cantidad de aire que entra al motor, enviando esta información a la centralita del coche para ajustar la entrada de combustible a este. Se encuentra tanto en vehículos diésel como gasolina.
Preguntas de nuestros clientes
¿Qué testigo se enciende cuando falla la válvula EGR?
El piloto que nos indica un problema en la válvula EGR es el de avería de motor o de gases de escape.
¿Síntomas fallo válvula EGR?
Cuando tu coche detecta problemas con la válvula EGR observarás:
– Pérdida de potencia.
– Variaciones en el funcionamiento del motor (tirones).
– Humo denso por el tubo de escape.
– Dificultad para arrancar en frío.
– Iluminación del testigo de averías.
¿Síntomas fallo inyectores diesel?
Estos son algunos síntomas cuando tu coche diésel presenta fallos con los inyectores:
– Salida de humo blanco.
– Aviso de la sonda Lambda
– Aumento del consumo de combustible.
– Pérdida de potencia.
– Tirones
¿Qué es el caudalímetro de un coche?
Se trata de un sensor encargado de variar la cantidad de aire que entra al motor, enviando esta información a la centralita del coche para ajustar la entrada de combustible a este. Se encuentra tanto en vehículos diésel como gasolina.